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湖北锈钢对焊弯头隧道内表面湿喷小于总内表面积的

浏览: 发表时间:2022-01-17 16:20:19 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  不锈钢对焊弯头工程陆域属上海四大地貌单元中的“河口砂嘴砂岛”地貌类型,地面较平坦。水域部分则属河床地貌类型。主要穿越的地层为:灰色淤泥质黏土灰色黏土灰色黏质粉土夹薄层粉质黏土;部分地段遇灰色淤泥质粉质黏土灰色砂纸粉土透镜体灰色砂质粉土灰色砂质粉土。沿线遇有液化土层流塑软弱地层和承压含水层以及流砂管涌浅层沼气等不良地质,工程地质图上海长江隧道工程地质割面图隧道工程规模隧道按双向车道高速公路标准设计,并在车道下预留轨道交通空间,抗震设防烈度为度,设计使用年限。工程包括浦东岸边段江中段和长兴岛岸边段三部分,全长,其中浦东段长,长兴岛段长,江中段东线长,西线长,为双管盾构法隧道。

  隧道江中段剖面呈形,纵坡按布置,不锈钢对焊弯头路域段采用纵坡隧道建筑设计根据车辆通行建筑界限设备布置要求,考虑曲线段衬砌拟合施工等误差以及不均匀沉降等因素,结合现有的设计施工经验,确定圆隧道的衬砌内直径为。隧道顶部设有火灾排烟用烟道,面积为;隧道中部为车道的车行道,建筑限界净宽,车道净高;车行道下部中间为预留的轨道交通空间,左侧除布设地埋式变压器外,为主要的疏散通道,右侧空间为电缆管廊,包括电缆的预留空间,。隧道结构设计圆隧道衬砌环外径,内径,环宽,壁厚,采用装配式钢筋混凝土通用楔形管片错缝拼装,混凝土强度等级,抗渗等级衬砌圆环共分为块:即标准块块,邻接块块和封顶块块。

  根据埋深不同,分浅埋中埋和超深埋管片管片环纵向采用斜螺栓连接,环间采用根纵向螺栓连接块与块间以根的环向螺栓相连。在浅覆土地段地层变化位置和连接通道处衬砌环间增设了剪力销,以提高特殊区段衬砌环间的抗剪能力,减少环间高差结构防水与耐久性设计图衬结构图圆隧道工作井等均取稍高于二级的防水标准。整条隧道平均渗漏量,任意,量;不锈钢对焊弯头隧道内表面湿喷小于总内表面积的,任意内的湿喷小于点,单一湿喷的大面积不大于圆隧道衬砌结构混凝土氯离子扩散系数混凝土抗渗等级,并要求在水压约相当于圆隧道大埋深处的倍水压作用下,在衬翻接缝张开错缝的情况下,不产生渗漏现象。密封防水材料的使用期为衬砌管片接缝采用压缩变形小应力小耐老化性能佳的橡胶条与遇水膨胀橡胶条组成两道防水线。隧道运营系统公路隧道采用射流风机诱导型纵向通风加排烟的通风方式。下层预留的轨道交通正常运行时采用活塞通风模式隧道内消防废水冲洗废水结构渗漏水等由设在低点的江中废水泵房手机,上下层分开设置泵房,下层废水通过上层泵房接力排出隧道内用电负荷分为三级。


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