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不锈钢弯头偏心受拉模型数量较少同种模型仅个

浏览: 发表时间:2021-10-22 11:33:46 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  不锈钢弯头研究的大裂缝宽度的意义是不大的,合理的做法是利用概率统计的方法,求出裂缝宽度实测值的频率分布,得到其特征裂缝宽度。特征裂缝宽度即是指大于该宽度的概率不超过某一协定概率。我国现行的《混凝土结构设计规范》及的裂缝宽度计算公式所求得的大裂缝宽度,并不是大值,而是指具有保证率的相对大裂缝宽度。混凝土结构设计规范规定的裂缝宽度限值,是基于限制钢筋应力并满足结构耐久性要求,主要目的是为了防止钢筋锈蚀。混凝土表面的裂缝宽度与钢筋表面处的裂缝宽度是不相同的,而钢筋表面处的裂缝宽度对于耐久性更为重要。但在实际工程中,没有方便可行的办法来直接测量钢筋表面处的裂缝宽度,通常用钢筋水平处构件侧面的裂缝宽度来表述钢筋表面处裂缝宽度。

  例如:把梁侧面钢筋处的裂缝宽度近似认为是钢筋表面处缝宽度,我国现行混凝土结构设计规范的裂缝宽度计算值,均是指钢筋表面处的裂缝宽度。本次模型试验中裂缝测点位于四个侧面的中点,。对于轴心受拉模型号号号号测点性质相同,测点均位于钢筋处,不锈钢弯头测点的裂缝宽度可近似认为是钢筋表面处裂缝宽度,对于的偏心受拉模型,号号测点性质相同测点偏离钢筋不是太远,故可近似地用号号测点的裂缝宽度来表征钢筋表面处裂缝宽度,对于的偏心受拉模型,号号测点性质相同,但由于偏心距较大,测点距钢筋处较远,不能认为号号测点的裂缝宽度是钢筋表面处裂缝宽度。

  将同种模型相同荷载作用下相同性质测点的裂缝宽度实测值作为样本,进行概率统计分析,图为轴心受拉模型不同荷载铜筋应力下的裂缝宽度实测值的频率分布直方图和可能的理论频率分布曲线,表为轴心受拉模型裂缝宽度实测值的统计参数。不锈钢弯头偏心受拉模型数量较少同种模型仅个,统计样本容量较小,仅将的偏心受拉模型号,号测点和的偏心受拉模型号号测点裂缝宽度的统计参数列人表和表由表可以看出,随着荷载的增加,以。有所减小,叫约为左右与裂缝宽度公式的轴心受拉模型的短期裂缝扩大系数较接近说明将取为,还是比较合适的屈服荷载实测值模型开裂后,裂缝截面的拉力全部由钢筋承担,模型的破坏荷载可取为钢筋屈服时对应的荷载,,模型试验中屈服荷载是以试验机油表加不上去和裂缝宽度迅速增加的现象来判断的。现将个受拉模型的屈服荷载实测值,以上角标表示实测值列入表由表可以看出,轴心受拉模型钢筋刚屈服时混凝土表面大裂缝实测值大的偏心受拉模型小,的偏心受拉模型居中。由该表还可看出,轴心受拉模型钢筋刚屈服时。


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