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弯头有减小流阻的作用,在管路系统中是不可或缺的部分,特别在石油、化工、冶金、船舶、机械等行业应用越来越多。随着各种生产工况环境的变化,之前普通钢材或不锈钢材弯头已经无法满足要求具有很强的耐腐蚀性的要求。因此,钛及钛合金弯头就可以有效地解决耐腐蚀性的问题。尤其在一些有颗粒物的流体中,弯头内腔外弧易产生磨损的问题,弯头可以通过增加壁厚来解决耐磨性的问题目前弯头热成型方法有:扩径推制法(图1)、压制法(图2)压片法(图3)和等径煨制法(图4)。TA10厚壁3D弯头主要采用等径煨制的热成型方法。其工作原理是在管道外部套上一个磁感应线圈,在加热的同时向前推进,转臂牵引管道转动,使管道在局部加热的条件下进行弯曲,当工件温度升高到塑性状态时,在管道末端用推力推进,进行弯制,弯制出的部分通过水冷的方法快速冷却。通过边加热、边推进、边弯制、边冷却,不断将弯头煨制出来,完成弯头成型。采用TA10制作的3D厚壁弯头具有防腐蚀的特点,可以维持一个良好、稳定的工况效果。但是弯头生产厂家采用等径煨制法的弯头也会岀现外圆弧側壁厚减薄,内圆弧側壁厚增厚的情况及产生局部起皱的缺点。2TA10厚壁3D弯头基本成型工艺分析钢制弯头基本以无缝管为主,煨制成型效果较好TA10成本较高,成型难度大,决定其无法像钢制弯头那样多批次多规格试推。TA10厚壁3D弯头的坯料等径厚壁管主要通过TA0板材压制成型、焊接纵缝和整形得到。焊接管的圆度及投料板材厚度会影响成品弯头的产品质量。因此,分析影响TA0厚壁3D弯头成型效果的原因,进而提高其成品率和外观质量就显得尤为必要2.1简介TA10厚壁3D弯头成型工艺2.1.1考虑外测壁厚减薄的原因,采购原材料时考虑板材厚度为正公2.1,2钛板压制成型选用热成型工艺,因钛材高温条件下易氧化等特点,TA10板材高温成型前须涂高温防氧化涂料防止母材氧化。压制分为预弯和成型工序,加热时应严格控制热成型温度,预弯成型过程中应避免母材划伤明显压痕等,尽可能减少母材厚度耗损。纵缝焊接完成后管道进行整形,管道的整形圆度影响成型后弯头截面圆度。因此须保证煨制前管道圆度满足要求。2.1.3管道煨制采用的感应加热以中频电磁感应加热为主,感应温度较高,必须涂覆高温防氧化涂料防止成型拉伸过程中母材氧化。磁感线线圈电源位置分为弯头中性层面和弯头最外弧侧(如图4)。
煨制机推进装置力分为液压传动和机械齿轮传动。液压传动通过液压泵施加推力,机械传动采用电机带动齿轮传动施加推力2.1.5电磁感应机加热温度的控制。2.1.6推进装置的成型时的推进速度。2.1.7周围环境温度对机械和液压传动的影响。2.2通过对弯头成型工艺进行分析2.2.1中频电磁感应加热温度一般均在650~720℃之间。磁感应线圈电源在最外弧处时外弧加热不充分,外弧金属流动差,磁感应线圈电源在中性层面时外弧充分加热,外弧金属流动性好。22.2壁厚在20mm以下时,弯曲阻力较小,液压传动与机械齿轮传动推进速度平稳恒定,成型效果均良好,减薄率(减薄率达到10%)满足标准 ASME B169的≤12.5%要求、无明显起皱现象。2.2.3壁厚超过20mm时,随着壁厚不断增加,需要的传动推力随之增加。此时液压传动推力的阶梯式变化造成加热与推进速度不匹配,推进速度不恒定,甚至出现短暂停止,易产生局部起皱(如图5)和最外弧侧壁厚减薄明显(如表1中减薄率达到18%)等现象。而机械齿轮传动是机械传导力,随着阻力增加推进力也随之增加,有无级变速效果,保证加热温度与推进速度在一定范围内匹配恒定,推进速度平稳,保证成型条件稳定,成型效果较好(如图6),壁厚减薄率(如。表2)满足标准 ASME H169的≤12.5%的要求。22.4煨制起始位置处加热时间过长突然施加力,起皱现象无法避免。可以通过煨制角度大于需求角度,使需要弧度避开缺陷位置。22.5成型时的天气温度对液压传动装置也有一定的影响。气温过低时液压传动装置油路系统正常工作需要一定时间来预热,预热充分后才可以进行煨制工作。而机械传动装置则不受天气因素影响。3成型受力分析分析成型过程受力情况,管道外弧受拉伸力,外弧长度增加,电磁感应加热金属向内侧流动壁厚减薄,内弧受挤压力,内弧长度缩短,因内腔无约束力无法使内弧侧金属向外側补充流动,金属发生堆积壁厚增厚。因此加热温度的控制和加热时间控制直接影响金属流动速度,影响成厚减薄量。保证推进力与弯曲阻力同步发生变化,加热温度区域才能均匀,不会产生液压传动因阻力增大出现短暂停止,加热时间过长,金属流动过于充分,导致壁厚减薄严重,液压力增大后因为突变导致速度突变造成弯头起皱情况。4结束语为了尽可能得到成型效果良好的TA10厚壁3D弯头并且保证成功率,弯头生产厂家建议通过以下措施来保证(1)可以在控制成本的前提条件下考虑原材料板材厚度为正偏差。(2)预弯成型时应应严格控制热成型温度,并尽可能减少对母材厚度的损耗,保证成型前的管道圆度尽可能3)煨制成型过程中要控制加热温度与推进速度在定范围内的匹配、恒定(4)采用机械齿轮传动的推进装置更适合厚壁弯头成型,而较薄弯头(厚度不超过20mm)两者成型效果均良好。(5)宜将加热电磁感线圈电机放置于外侧,使内弧侧温度高于外弧侧温度,让金属充分向外弧測流动,使壁厚进行径向补偿6)在气温较低时液压传动装置应充分预热达到正常行,再开始煨制工件(7)如果采用电脑自动控制加热温度、推进力、推进速度等因素,可以达到更好的预期效果。
以下由吴桥不锈钢对焊弯头厂家介绍起焊点的确定
图预先反变形法氧气压力为,乙炔压力为,中性焰。从接缝一端预留处施焊,其目的是使焊缝处于板内,传热面积大,基体金属熔化时,周围温度已升高,冷凝时不易出现裂纹。到终
焊补结束后的补充升温由献县对焊弯头厂家介绍
待到焊补完毕,再进一步加热减应区到,以后缓慢。焊补结束后的补充升温是必不可少的工序,不容忽略。温即控制减应区的预热温度。对减应区的加热是在焊补前进行的,如果预热
如何控制焊补的速度由南皮对焊弯头厂家介绍
焊补前,先用焊炬火焰加热熔化部位,将掏清,形成坡口,需要注意的是用焊条掏坡口时,不要将坡口掏穿。用焊炬火焰吹射熔化时,焊条将部位桃出形坡口。坡口的深浅和宽窄依大
肃宁不锈钢对焊弯头厂家介绍气焊铸缸体十二字诀
气焊铸缸体十二字诀焊补缸体的方法很多,对于不同位置和形状的,可以分别采取电弧冷焊热焊气焊或粘补等方法。在焊补实践中,缸体采用气焊并认真按照下述十二字决去操作,焊
施焊过程由盐山无缝弯头厂家介绍
施焊过程中焊炬不做横向摆动,而只在熔池和熔孔间做前后微摆动,以控制熔池温度。当熔池温度过高时,为使熔池得以,此时火焰不必离开熔池,可将火焰的焰心朝向熔孔。这时内
以下由海兴不锈钢无缝弯头厂家介绍管子对接时坡口的钝边
对于比较重要管子的气焊,当壁厚时,可不开坡;当壁厚时,为使焊缝全部焊透,需将管子开形坡口,并留有钝边。管子对接时坡口的钝边和间隙大小均要适当,不可过大或过小。当
立焊的特点由东光无缝弯头厂家介绍
左焊法便于控制熔池和送入焊丝,操作方便,较多采用;采用右焊法,焊丝的末端与火焰气流的压力能防止熔化金属下淌,使得焊缝成形较好。仰焊时应特别注意操作姿势,防止飞溅
沧县不锈钢三通厂家如何保证熔池受热适当
焊安火自业回上坝科,与焊件火夹用,开业少川焊丝,采用比平焊小左右的火焰能率进行。过程中,在液体金属即将下淌时,应立即把火焰向上提起,待熔池温度降低后,再继续进行
以下介绍青县不锈钢弯头较长的焊缝如何解决
如发现熔池内的液体金属被吹出,则说明气体流量过大或焰心离熔池太近,此时应立即调整火焰能率或使焰心与熔池保持正确距离。时除开头和收尾另有规范外,应保持均匀的速度不
河间不锈钢无缝弯头焊丝熔化后即可移动焊炬和焊丝
对焊件进行预热并使火焰往复移动,保证起焊处加热均匀,一边加热一边观察熔池的形成,待焊件表面开始发红时将焊丝端部置于火焰中进行预热,一旦形成熔池立即将焊丝伸入熔池